Tulisan terkirim dikaitan (tagged) ‘rat motorsport’

Alhamdulillah kami dipercaya menangani beberapa motor balap drag dari sebuah bengkel dan tim balap baru di jember, ASM alias Ancul Speed Motor, diantaranya honda cb drag, suzuki fu drag, jupiter 125cc, jupiter 170cc… pada test perdana kemarin di balap kejuaraan daerah Lumajang dengan pembalap pemula lokal lumajang, Handika, berhasil meraih podium 5 besar dikelas bebek [...]

Assalamuallaikum warrahmatullah, Bersyukur kita masih bisa bergembira berbagi ceria dalam memodifikasi mesin motor, kali ini Bore Up menjadi tema utama modifikasi di RAT pada tahun 2011, motor harian yang standardnya ber-piston kecil, kita ubah menjadi silinder raksasa, kapasitas membengkak namun tetap minum premium, irit, awet, kencang, yah semua persyaratan motor standard harus ada lah   [...]

Hasil dynotest crypton yang hanya mengandalkan piston crypton std oversais 50 :: power 16 DK torsi 10,6 Nm :: best time 9,0 secon untuk 201m dikendarai tony chupank :: 9,3 oleh arjun singh.. masih perlu banyak belajar Spec summaries : – cranckase yamaha x1 thailand , crankshaft yamaha vega R new stroke 54mm, balanced n [...]

 Alhamdulillah, semakin bisa berkarya di atas dynotest , semakin banyak customer yang dewasa dan rela mengeluarkan biaya tambahan untuk setting diatas mesin dynotest, meski pun final set up di jalan tetap penting, setidaknya dengan membaca lembar laporan dynotesting itu kita dapat mengoreksi dan memaksimalkan karya kita. Adalah mas Adi dari banyuwangi motor, operator dynotest yang [...]

Engine Science its more than just engine parts Mesin pacu 4 langkah adalah tulang punggung dari banyak motor kencang hari ini, ninja 250 R, cbr 250 R, dan motor-motor balap di kelas GP, maupun indoprix, motoprix dan pertarungan drag bike yang ramai di Indonesia. Pun konsep dasar tentang efisiensi volumetrik, efisiensi mekanis, efisiensi thermal dan [...]