Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: Kencang

    Tips Korek Mesin : 4 Sehat – 5 Sempurna Bikin Motor Kencang.


    RAT – Seperti manusia, motor juga butuh nutrisi kalau dia mau bertumbuh kembang. Kalau pengen jadi atlet, maka asupan gizi dan pola latihan harus terjaga. Demikian motor… Read more “Tips Korek Mesin : 4 Sehat – 5 Sempurna Bikin Motor Kencang.”

    17 April 201826 April 2018 oleh ratspeed

    Tips korek mesin Fu ala motor dragbike kelas standar limit


    Alhamdulillah,  Ada ilmu korek mesin yang bisa dibagi dari Eleanor racing gresik. Motor fu drag bike  standard limit nya baru saja menang, cuma lupa ga traktiran hmmm… Read more “Tips korek mesin Fu ala motor dragbike kelas standar limit”

    2 Januari 20175 Maret 2017 oleh ratspeed

    Desain Noken as Racing dengan pelatuk roller : keuntungan atau kerugian?


    RAT – Selama berpuluh tahun banyak kesuksesan hebat yang diraih pabrikan performance part maupun bengkel balap dalam menciptakan noken as racing dengan pelatuk model konvensional. Banyak perkembangan yang… Read more “Desain Noken as Racing dengan pelatuk roller : keuntungan atau kerugian?”

    4 Februari 201610 Maret 2016 oleh ratspeed

    MODIFIKASI MESIN HONDA TIGER TENAGA DEWA DARI PULAU DEWATA 😄


    Alhamdulillah, Salah satu rahasia Allah mengenai rejeki adalah menjalin tali silaturahmi, disinilah hakekat blog ini ditulis adalah untuk menjembatani kita yang terpisah di antara kepulauan agar dapat… Read more “MODIFIKASI MESIN HONDA TIGER TENAGA DEWA DARI PULAU DEWATA 😄”

    16 Juli 201510 Maret 2016 oleh ratspeed

    Riset Suzuki Satria FU untuk Kuliah + Touring 212cc Tembus 29dk, irit dengan karbu 28mm


    Alhamdulillah, Puji syukur kepada Allah swt, masih diberi kesempatan menulis di tengah kesibukan riset dan orderan yang makin menggila… Apalagi sekarang bapak swega sudah memiliki putri ke-2… Read more “Riset Suzuki Satria FU untuk Kuliah + Touring 212cc Tembus 29dk, irit dengan karbu 28mm”

    7 November 20132 Januari 2017 oleh ratspeed

    Navigasi pos

    Tulisan yang lebih lama

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.764.634 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    • Ikuti Mengikuti
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Bergabunglah dengan 6.130 pengikut lainnya
      • Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Sesuaikan
      • Ikuti Mengikuti
      • Daftar
      • Masuk
      • Laporkan isi ini
      • Lihat situs dalam Pembaca
      • Kelola langganan
      • Ciutkan bilah ini
     

    Memuat Komentar...