Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: modifikasi

    Tips Korek Mesin : 4 Sehat – 5 Sempurna Bikin Motor Kencang.


    RAT – Seperti manusia, motor juga butuh nutrisi kalau dia mau bertumbuh kembang. Kalau pengen jadi atlet, maka asupan gizi dan pola latihan harus terjaga. Demikian motor… Read more “Tips Korek Mesin : 4 Sehat – 5 Sempurna Bikin Motor Kencang.”

    17 April 201826 April 2018 oleh ratspeed

    Korek harian Supra X 125 touring, didorong piston tiger biar bisa om telolet om 😆😆


    Alhamdulillah, Buah dari pepatah “sabar lan neriman” akhirnya dinikmati mr.R dari jakarta , ditangani pak guru barjo ditelateni kalem-kalem akhirnya motor spura x 125 ini bisa nembus… Read more “Korek harian Supra X 125 touring, didorong piston tiger biar bisa om telolet om 😆😆”

    27 Desember 20165 Maret 2017 oleh ratspeed

    Modifikasi Honda Tiger Eleanor DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 1 : 200cc )


    Alhamdulillah,  Bisa mengenal seorang kawan seperti mas Ihsan adalah sebuah kebahagiaan tersendiri. Turut mengetahui cerita, kisah perjalanan modifikasi motor Honda Tiger nya menjadi kenikmatan kami. Apalagi bisa… Read more “Modifikasi Honda Tiger Eleanor DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 1 : 200cc )”

    1 September 2016 oleh ratspeed

    Sang Legenda Hidup, Kawasaki Ninja 150 Korek Harian berdapur pacu 37dk!!


    Alhamdulillah , Puji syukur kepada Allah SWT yang maha pengabul do’a,  sehingga kami dipertemukan oleh orang-orang yang baik. “Jadikanlah sabar dan shalat sebagai penolongmu. Dan sesungguhnya yang… Read more “Sang Legenda Hidup, Kawasaki Ninja 150 Korek Harian berdapur pacu 37dk!!”

    7 Agustus 201410 Maret 2016 oleh ratspeed

    Riset Suzuki Satria FU untuk Kuliah + Touring 212cc Tembus 29dk, irit dengan karbu 28mm


    Alhamdulillah, Puji syukur kepada Allah swt, masih diberi kesempatan menulis di tengah kesibukan riset dan orderan yang makin menggila… Apalagi sekarang bapak swega sudah memiliki putri ke-2… Read more “Riset Suzuki Satria FU untuk Kuliah + Touring 212cc Tembus 29dk, irit dengan karbu 28mm”

    7 November 20132 Januari 2017 oleh ratspeed

    Navigasi pos

    Tulisan yang lebih lama

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.764.634 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    • Ikuti Mengikuti
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Bergabunglah dengan 6.130 pengikut lainnya
      • Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Sesuaikan
      • Ikuti Mengikuti
      • Daftar
      • Masuk
      • Laporkan isi ini
      • Lihat situs dalam Pembaca
      • Kelola langganan
      • Ciutkan bilah ini
     

    Memuat Komentar...