Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: bore up

    Korek harian suzuki satria Fu : Stroke Up CNC, Fu Gojek harian binal berlari dengan 38 tenaga kuda


    Alhamdulillah, Bersyukur ketemu dengan mas R, pemuda lucu yang menitipkan motornya untuk dibangun dengan pasrah meski harus bertahap. Meski sebagai mahasiswa ia juga tidak malu memiliki sampingan… Read more “Korek harian suzuki satria Fu : Stroke Up CNC, Fu Gojek harian binal berlari dengan 38 tenaga kuda”

    9 Mei 201912 Mei 2019 oleh ratspeed

    Bore Up super R15 ! Dahsyatnya Head Sakti bikin putaran atas tronjal tronjol Maha Asyik!


    Alhamdulillah, Masih dipertemukan dengan orang-orang keren yang sedikit gila untuk diajak eksperimentasi. Makhluk ajaib bernama inisial di instagram @r15_carbon, bos satu ini agak nyentrik dengan tunggangannya. Meski… Read more “Bore Up super R15 ! Dahsyatnya Head Sakti bikin putaran atas tronjal tronjol Maha Asyik!”

    23 Januari 201923 Januari 2019 oleh ratspeed

    Bore Up suzuki satria FU! Instan tenaga kuda naik banyak pakai piston 68mm 😎


    Alhamdulillah, Ketemu mas Rohim pemilik fu saudara baru yang minta motornya dikorek oleh RAT Motorsport , eh ternyata namanya sama dengan salah satu siswa kita wkkwkw.. makanya… Read more “Bore Up suzuki satria FU! Instan tenaga kuda naik banyak pakai piston 68mm 😎”

    13 Oktober 201813 Oktober 2018 oleh ratspeed

    Honda absolute revo citul 155cc bertenaga 20dk, angsa pemangsa Macan.


    Alhamdulillah, Imam Ghazali pernah berkata ” Untuk mendapatkan apa yang diinginkan, kau harus bersabar dengan apa yang kau benci”. Seperti yang dilakukan Mr.I dari Lamongan ini, kegagalan… Read more “Honda absolute revo citul 155cc bertenaga 20dk, angsa pemangsa Macan.”

    28 September 201828 September 2018 oleh ratspeed

    Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 3 )


    Alhamdulillah, Sampailah kita pada sektor final head porting. Disebutkan belakangan namun bukannya ga penting lho kakak, karena area ini yang banyak meningkatkan debit cfm aliran udara jika… Read more “Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 3 )”

    26 April 201826 April 2018 oleh ratspeed

    Navigasi pos

    Tulisan yang lebih lama

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.764.634 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    • Ikuti Mengikuti
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Bergabunglah dengan 6.130 pengikut lainnya
      • Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Sesuaikan
      • Ikuti Mengikuti
      • Daftar
      • Masuk
      • Laporkan isi ini
      • Lihat situs dalam Pembaca
      • Kelola langganan
      • Ciutkan bilah ini
     

    Memuat Komentar...