Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: asymetrical porting

    Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 2 )


    Alhamdulillah, Setelah kemarin kita bisa berbagi tentang meningkatkan performa cylinder head standard melalui teknik back cut, sekarang kita akan masuk pada sesi yang memanfaatkan pisau tuner. Ciee..… Read more “Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 2 )”

    26 April 201826 April 2018 oleh ratspeed

    Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 1 )


    Alhamdulillah, Kita masih diberi kesempatan untuk berbagi bersama , berikut kami bagikan dasar porting bagi yang ingin belajar porting cylinder head. Terutama yang sudah bore up ringan… Read more “Bagaimana meningkatkan performa pada Head standard : Cylinder head porting ala RAT MOTORSPORT ( 1 )”

    17 April 201817 April 2018 oleh ratspeed

    Suzuki Raider : kerass dengan 33 tenaga kuda , berbekal piston besar dan Klep carbon ringan!


    Alhamdulillah, Dapat kiriman motor dari provinsi sebelah, mana yang dikirim oleh bapak.T ini motor Epyu yang suka bikin cewe-cewe kalau liat kita naik motor ini jadi Ilopyu… Read more “Suzuki Raider : kerass dengan 33 tenaga kuda , berbekal piston besar dan Klep carbon ringan!”

    9 April 201810 April 2018 oleh ratspeed

    Modifikasi Honda Tiger ELEANOR DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 3 : rahasia dibalik tenaga 35dk )


    Alhamdulllah,  Sebenarnya disinilah awal perjumpaan antara RAT dengan mr.Ihsan, entah bagaimana beliau yang jauh di bandung dan kami di Sidoarjo bertemu? Lewat BBM seingat kami, dan awal… Read more “Modifikasi Honda Tiger ELEANOR DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 3 : rahasia dibalik tenaga 35dk )”

    2 September 20162 September 2016 oleh ratspeed

    Head big valve with new hi-speed porting


    Kekuatan porting polished pada jalur inlet dan outlet , serta desain kubah yang kompak. Valve seatt angle dan kualitas katup menjadikannya rancangan sempurna sebuah head performa tinggi… Read more “Head big valve with new hi-speed porting”

    2 Agustus 201628 September 2016 oleh ratspeed

    Navigasi pos

    Tulisan yang lebih lama

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.757.694 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    • Ikuti Mengikuti
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Bergabunglah dengan 6.130 pengikut lainnya
      • Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
      • RAT MOTORSPORT INDONESIA
      • Sesuaikan
      • Ikuti Mengikuti
      • Daftar
      • Masuk
      • Laporkan isi ini
      • Lihat situs dalam Pembaca
      • Kelola langganan
      • Ciutkan bilah ini
     

    Memuat Komentar...