www.ratmotorsidoarjo.co.cc Alhamdulillah, Sungguh nikmat merasakan berkah di bulan Ramadhan — begitu banyak kesempatan riset korek mesin tiada henti berdatangan. Pula rasa syukur tak henti kami panjatkan bagi ALLAH SWT, Tuhan semesta alam, atas limpahan rahmatmu kami dapat berkarya. Dan atas izinMu kami masih dapat berbagi, bersedekah ilmu untuk semua sahabat se – Indonesia Apa kabar [...]
Tulisan terkirim dikaitan (tagged) ‘klep’
Korek Harian YAMAHA VEGA 125 cc
Posted: 5 September 2010 in MESIN DAN BALAPTag:balap, bengkel, bore up, drag, harian, jupiter, Kencang, klep, knalpot, kohar, kompresi, korek, motor, noken as, noken as racing jupiter z, Porting, racing, rat, road race, top speed, vega, Yamaha
73
Korek Cylinder Head Yamaha Jupiter MX new SPEC
Posted: 3 Agustus 2010 in RAT PROMOTIONTag:cdi, cdi programable, cdi rextor, Kencang, klep, kohar, koil, kompresi, korek, korek harian, korek mesin, modifikasi mesin, noken as racing, noken as racing mx, Porting, rat, rat motor, rat motorsport, yamaha jupiter mx
Alhamdulillah, Tuhan masih memberi kesempatan, dan atas kemurahanNya kami tumpahkan aspirasi dan pikiran gila modifikasi mesin kami pada pengembangan mesin motor modern keluaran yamaha, untuk meningkatkan sumber tenaga utama kami masih percaya fokus pada dapur pacu adalah kuciannya. Istilahnya, jika dapur di rumah tidak mengebul, orang serumah ga bisa makan jadinya lemes semua… hehehehe. Kalau [...]
EFEK DARI MERUBAH DERAJAT NOKEN AS DAN LSA
Posted: 1 Juni 2009 in Fungsi dan Cara KerjaTag:balap, bikin, buka, cam, drag, durasi, gerinda, klep, lift, LSA, noken as, noken as racing, papasan, road race, timing, tutup
EFEK DARI MERUBAH DERAJAT BUKA-TUTUP NOKEN AS DAN JARAK LSA Tabel dibawah ini sebagai ilustrasi bagamana variasi dapat dilakukan dalam menyeting LSA dan waktu buka-tutup klep akan memberi efek terhadap sifat mesin sebagai reaksi terhadap pemasangan noken as. EFFECT DARI MENGGESER POSISI NOKEN AS PEMAJUAN TIMING CAM PEMUNDURAN TIMING CAM Memulai proses hisap lebih cepat [...]
EFEK DARI LIFT NOKEN AS PADA EFISIENSI MESIN
Posted: 3 Mei 2009 in MESIN DAN BALAPTag:4 tak, airflow, balap, desain, kepala, klep, korek, lift, lubang masuk, mesin, noken as, Porting, silinder
Efisiensi mesin diukur dari sbanyak hal, mulai kemampuan mesin menahan panas, kemampuan mesin menghisap volume campuran udara-bahan bakar, seberapa efisien mesin mampu menggerakkan semua komponen dengan gesekan minimum, dan banyak nilai-nilai efisiensi kerja lainnya untuk peningkatan performa. Geometri bentuk, ukuran, volume sebuah porting harus menjadi catatan harian utama bagi seorang engine tuner, hingga suatu saat [...]
BORE UP BAJAJ PULSAR
Posted: 2 Mei 2009 in MESIN DAN BALAPTag:bajaj, bajaj pulsar, bore up, community, gede, klep, korek, mesin, modifikasi, noken as racing bajaj pulsar, p200, prides, pulsar
Heheheh… mencontoh sedikit judul dari sebuah topic meningkatkan performa BAJAJ PULSAR di situs Prides Online Community alias Jalur Hidup Penunggang Pulsar, bener po ra to terjemahane… hehehhee.. bukankah ON = Hidup, Line = Jalur, kalo bahasa inggris kan bacanya dibalik?! Sudahlah kita tidak usah berdebat tentang bahasa inggris dan translate arti nama, yang pasti para [...]
