Membangun mesin kencang itu mudah, membangun mesin kencang dan awet itu sebuah tantangan tersendiri. . . Yamaha new jupiter z , dibekali tampang keren, modis, aerodinamis, tapi dengan mesin 115cc pun, belum sanggup mencukupi kepuasan pria-pria sejati Indonesia. Suara knalpot sedikit noisy, yang dibenci ibu-ibu itu, ternyata tetap tidak membuka potensi tenaganya. Rahasia merubah karakter [...]
Arsip untuk Februari, 2011
Bore Up New Yamaha JupiterZ 150cc. . .
Posted: 25 Februari 2011 in MESIN DAN BALAPTag:bengkel bubut noken as, big valve, bore up, kem racing yamaha, klep besar, kohar, korek mesin, new jupiter z, noken as, noken as racing yamaha, porting - polished, rat motor, vega zr, Yamaha
Cara Hemat dan Cerdas untuk kencang. . .
Posted: 24 Februari 2011 in drag bike, MESIN DAN BALAPTag:bore up, karburator racing, knalpot, korek mesin, modifikasi mesin, noken as racing, porting polish
Membangun Tenaga Penting yang dapat diraih,,, – Bangunlah hanya apa yang kamu butuhkan. Kebanyakan dari kita terkadang berlebihan dalam menentukan tenaga yang kita butuhkan. Gambarkan karakter tenaga seperti apa yang kamu inginkan, pilah mana yang paling mampu diraih dengan daya tahan tinggi dan bagaimana cara mendapatkannya. – Jika tidak ada batasan akan ukuran mesin, maka [...]
Bore Up tenaga mio 2011. . . -=new concept=-
Posted: 24 Februari 2011 in MESIN DAN BALAPTag:bore up, cdi fino, karburator, kem racing mio, klep besar, kohar, korek, korek kem, korek mesin, mio, noken as, noken as racing mio, piston, Porting, rat motorsport, rumus porting, rumus tenaga, rumus torsi, Yamaha
Mesin 4 tak memang terkenal lambat dan memiliki penampilan performa rendah, tapi itu dulu. . . Semenjak telah terciptanya desain yang lebih efisien pada motor matic, para engineer balap masih terus melakukan riset dan riset menciptakan mesin yang lebih cepat berakselerasi untuk berpindah dari awal start menuju finish. Terbukti motor matic lah rajanya pelibas motor-motor [...]
Melepaskan tenaga maksimal . . .
Posted: 24 Februari 2011 in Filosofi balap, MESIN DAN BALAPTag:bore up, cara menambah tenaga, cdi programable, drag, knalpot, knalpot racing, noken as, pir klep, piston, road race, stroke up, tenaga
Berpikir besar dan bekerja keras untuk menentukan terget secara pasti adalah sikap mental sejati yang harus diterapkan dalam apapun hidup kita. Tak terkecuali dalam modifikasi mesin, terlebih lagi utamanya untuk balap. Dengan penentuan target yang jelas, kita kemudian mampu menyusun langkah-langkah untuk mewujudkannya. Seringkali saya menuliskan modifikasi sederhana, murah-meriah, dengan metode ubahan tak jauh beda [...]
Ilmu balap dari alam. . .
Posted: 23 Februari 2011 in Filosofi balapTag:aerodinamika, balap, filosofi, tim balap
Pengamatan pada alam sekitar sesungguhnya mampu memberi inspirasi kehidupan pada apa yang kita tekuni. Sesekali saat memandang langit, kita dapat mengamati angsa , terbang di bawah matahari yang sama dengan kita. Seperti banyak yang kita tahu, burung bangau terbang dalam formasi V dan mengeluarkan banyak suara selama mereka terbang. Hanya segerombolan burung bodoh. . . [...]